Prinsip struktur dan komposisi Driver Q-Switch

Prinsip struktur dan komposisiPengemudi Q-Switch

Ahli yang berwibawa di bidangnyaPengemudi Q-Switch- Coupletech Co., Ltd. akan memperkenalkan prinsip struktur dan komposisi Driver Q-Switch kepada Anda hari ini.
Rangkaian produk berkualitas tinggi kami diwakili olehDriver Sel Pockels Q-Switchtelah menjadi model industri, dan pembeli dari seluruh dunia dipersilakan untuk membeli secara grosir!

Prinsip Struktural
Komposisi drive Q
Driver Q terdiri dari lima bagian: switching power supply, unit frekuensi radio, papan kontrol utama, antarmuka eksternal, dan panel kontrol.
mengalihkan catu daya
Catu daya switching menyediakan daya ke unit frekuensi radio, dan tegangan input catu daya switching adalah AC220V±15% (telah dikonfigurasikan sebagai salah satunya di pabrik). Tegangan keluaran dapat terus disesuaikan antara 7-14V. Tingkat tegangan keluaran secara langsung menentukan daya keluaran RF unit RF, sehingga menyesuaikan nilai tegangan dapat menyesuaikan daya keluaran RF.
Besarnya keluaran daya RF oleh driver Q secara langsung mempengaruhi kinerja saklar Q. Jika daya RF terlalu kecil, maka daya laser yang dapat dimatikan oleh elemen Q-switching terlalu kecil. Jika daya RF terlalu besar, daya laser yang dapat dimatikan oleh elemen sakelar Q meningkat, namun keluaran daya laser puncak dengan modulasi Q menurun. Oleh karena itu, untuk elemen Q-switching yang berbeda dan aplikasi yang berbeda, daya RF keluaran harus disesuaikan ke nilai yang sesuai. Karena cara penyesuaian tiap perusahaan berbeda-beda. Tidak banyak perkenalan di sini.
satuan RF
Untuk mencegah kebocoran interferensi RF, unit RF disegel dalam kotak logam. Ini menghasilkan sinyal frekuensi radio 27.125M atau 40M. Dan di bawah kendali papan kontrol utama, gelombang urutan amplop RF yang sesuai dikeluarkan. Dengan demikian, pengoperasian elemen sakelar Q dikontrol. Ketika unit frekuensi radio terlalu panas, terminal keluaran mengalami hubungan pendek atau hubungan terbuka, maka akan mengeluarkan sinyal perlindungan ke papan kontrol utama dan menggerakkan unit perlindungan untuk bertindak.
Presisi RF pusat unit RF sangat tinggi, dan distorsi bentuk gelombangnya kecil. Oleh karena itu, saat menggerakkan elemen sakelar Q 50 ohm negatif murni. Parameter kelistrikannya sangat cocok dan VSWR-nya kecil. Namun, jika impedansi gelombang elemen Q-switching memiliki nilai impedansi yang menyimpang dari resistif murni Ω, refleksi RF dan rasio gelombang berdiri akan menjadi lebih besar, dan impedansi gelombang elemen Q-switching harus disesuaikan agar sesuai dengan pengemudi, jika tidak, pantulan RF akan terlalu besar. , akan merusak drive
papan kendali utama
Papan kontrol utama adalah pusat kendali pengemudi, termasuk empat bagian sirkuit termasuk catu daya kontrol, pembangkitan pulsa modulasi, mode kontrol, dan logika perlindungan. Ia menerima sinyal dari panel dan antarmuka kontrol eksternal, mengontrol dan melindungi kerja unit frekuensi radio, dan pada saat yang sama mengeluarkan sinyal status pengemudi ke panel dan antarmuka kontrol eksternal.
kekuatan kontrol
Catu daya kontrol adalah catu daya switching dengan empat set keluaran. Ini menyediakan ±15V, -15V, +5V, +12V empat kelompok daya kerja ke papan kontrol utama.